Las campañas de campo para estudios de transporte público han incluido trabajos en Sistemas de Transporte Masivo -como el metro de la Ciudad de México-, en paraderos de transporte público –como el CETRAM Indios Verdes-, paradas del Sistema Metrobús y a bordo de unidades de transporte público. Los trabajos siempre se han ejecutado sin interferir con la operación de estos sistemas, y con amplio respeto hacia los usuarios.

Algunos Proyectos Realizados:

EC-ETP-018 - "250 puntos de Frecuencia de Ocupación Visual de unidades de transporte público (FOV)" (2019)

EC-ETP-017 - "Estudios de campo para el libramiento ferroviario de Mérida, consistentes en estudios de FOV, inventario de rutas de transporte público, Aforos vehiculares, inventarios de características físicas, inventarios de ciclos de semáforos y aforos automáticos." (2014)

EC-ETP-016 - "Estudios de campo para el Proyecto del Teleférico en la delegación de Magdalena Contreras, D.F., consistentes en 10 puntos de estudio de FOV en periodo de 16 horas y 4 estaciones de Aforo de Ocupación Vehicular un día entre semana." (Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2014)

EC-ETP-015 - "Estudios de campo para el "Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable de la Ciudad de La Paz, Baja California Sur" consistentes en encuestas OD telefónicas, encuestas OD a vehiculos privados, encuestas OD a peatones, aforos peatonales, aforos vehiculares, FOV, asecenso y descenso, cierre de circuito, inventario de derroteros, encuestas OD en transporte público, estaciones de conteo automático, tiempos de recorrido en transporte público e inventarios de ciclos de semáforos." (IDOM, Ingeniería, S.A. de C.V., 2013)

EC-ETP-014- "Estudios de campo para el Estudio de Movilidad de la Comarca Lagunera" consistentes en 3 estaciones OD-PD y 5 estaciones de conteo automático."(Transconsult, S.A. de C.V., 2013)

EC-ETP-013- “Trabajos de campo para caracterización de la Movilidad Urbana Sustentable de la Zona Metropolitana de la Ciudad de Aguascalientes y proyectos ejecutivos de su primera etapa de implementación.”(IDOM, Ingeniería, S.A. de C.V., 2013)

EC-ETP-012 - “Elaboración de estudios de campo para la zona de Tultitlan, Estado de México para el Transporte Público tipo Teleférico.”(Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2013)

EC-ETP-011 - "Estudios de campo para el estudio de movilidad de la Ciudad de Pachuca y Tula, consistentes en encuetas OD.PD, aforos manuales, aforos peatonales, inventario de estacionamientos, Estudios FOV, encuestas OD a bordo, ascenso-descenso, neumáticos, tiempos de recorrido en transporte público, etc." (Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2012)

EC-ETP-010 - "Estudios de campo para el proyecto del BRT La Paz-Texcoco, consistentes en ascenso y descenso, tiempos de recorrido en transporte público, encuestas OD a bordo, FOV, inventerio de derroteros, etc." (Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2012)

EC-ETP-009 - “Estudios de Ingeniería de Tránsito para el Estudio de Factibilidad de un BRT en la ciudad de Mérida Yucatán, consistentes en aforos direccionales, aforos peatonales, encuestas OD a bordo de unidades de transporte público, verificación de derroteros y estudios de frecuencia y ocupación visual." (EUROPRAXIS ALG CONSULTING MEXICO, S.A.D E C.V., 2012)

EC-ETP-008 - “Trabajos de campo para el Estudio de Demanda del Primer Corredor BRT en la Ciudad de Mérida, Estado de Yucatán; donde se realizaron 3 estaciones de FOV, 16 rutas de ascenso/descenso, 2700 encuestas OD, encuestas a bases de taxis, encuestas a bordo de transporte público, codificación y captura.”( EUROPRAXIS ALG CONSULTING MEXICO, S.A.D E C.V., 2011)

EC-ETP-007 - "Estudio del tren suburbano Jaltoican-Pachuca; estudio del tren suburbano Huehuetoca-Tula; Estudio y proyecto para el Plan de Movilidad Urbana en la Zona Metropolitana de Pachuca; Estudio y Proyecto para el Plan de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana de Tula." (Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2011)

EC-ETP-006 - "Estudios de campo para el Tren Suburbano en las ciudades de Pachuca y Tula, Hidalgo." (Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2011)

EC-ETP-005 - "Trabajos de campo para el Estudio de movilidad desarrollado en la Ciudad de Irapuato, en el Estado de Guanajuato."(Cal & Mayor y Asociados, S.C., 2011)

EC-ETP-004 - "Trabajos de ingeniería de Tránsito para el Proyecto del Tren Suburbano de Guadalajara, en el Estado de Jalisco."(Urbanismo y Sistemas de Transporte, S.A. de C.V., 2009)

EC-ETP-003 - “Trabajos de campo para el Estudio de Factibilidad del Tren Suburbano del Bajío.”(Wilbur-Smith y Asociados - LTD, 2008).

EC-ETP-002 - "Estudio de Origen- Destino para el Transporte Público de la Ciudad de Victoria, Tamaulipas, consistente en la aplicación de Encuestas Origen-Destino a bordo de unidades de Transporte Público Urbano en 32 Rutas de Transporte de la ciudad." (Roning International, S.A. de C.V. ,2007)

EC-ETP-001 - "Estudio Origen- Destino para el Transporte Público de la Ciudad de Reynosa, Tamaulipas, consistente en la aplicación de 40 mil Encuestas Origen-Destino a bordo de unidades de Transporte Público Urbano en 44 Rutas de Transporte de la ciudad." (Roning International, S.A. de C.V., 2007)